航空航天零件五軸加工數控機床工具的工藝特點

　　航空航天零件五軸加工數控機床工具產業是國民經濟發展的基礎，是裝備制造業發展的重中之重。以航空制造業為代表的高新技術產業的快速發展，勢必帶動和促進裝備制造業的發展，為五軸加工數控機床工具行業市場開拓帶來了新的契機和巨大的商機，對裝備制造業的產品結構和生產方式都將產生深遠影響。

　　現代航空航天產品零件，為了減輕飛機的重量，增加飛機的機動性及有效載荷和航程，現代飛機都進行了輕量化設計，廣泛采用高強度的新型輕質材料。而為了提高零件的強度和可靠性，主要采用了整體毛坯件和薄壁整體框架結構，零件材料除了大量采用鋁合金外，還廣泛采用鈦合金、耐高溫合金、高強度鋼、復合材料和工程陶瓷等難加工材料。

　　對于此要求，航空航天零件五軸加工的工藝特點有以下七點：

　　1.各類零件規格尺寸和結構相差懸殊，航空航天零件五軸加工機床工具等工藝裝備通用性不高。如加工機身結構件需要采用高剛性的高效、大型、高速機床，加工發動機關鍵件需要采用精度及柔性高的精密機床，加工機載設備零件的需要采用多功能的五軸復合機床。

　　2.現代航空制造業所面臨的通常都是多品種、小批量、短生產周期的生產任務，因此要求五軸CNC加工工藝系統有較高的響應速度。

　　3.產品零件結構復雜，五軸加工難度大。零件的外形涉及機身外形、機翼外形、翼身融合區等，多數零件與飛機的氣動外形相關，周邊輪廓與其他零件還有復雜的裝配協調關系。

　　4.五軸零件切削加工量大。由于越來越多的采用整體結構設計，使得需要切削加工的零件數量大幅增加，而且大部分零件在切削過程中材料去除量非常大，部分飛機結構件的材料去除率達90%以上。

　　5.薄壁、易產生加工變形。存在大量的薄壁、深腔結構，為典型的弱剛性結構。

　　6.航空航天零件五軸加工的加工精度高。由于要實現無余量裝配，對工藝分離面的對縫、間隙等要求十分嚴格，航空航天零件五軸加工制造精度要求高。

　　7.刀具及切削參數選用困難。由于刀具工業的發展趕不上新材料的開發和應用步伐，又缺少加工切削數據庫的支持，使得如何合理選擇刀具和科學選用加工參數成為工藝技術的一個難點。